サンヨーeneloopに、Wiiリモコン専用無接点充電セットというのが出てます。

Wiiリモコン用裏ブタ一体型のeneloop充電池、充電スタンド、ACアダプタがセットになっているもので、純正のシリコンジャケットをつけたまま、スタンドに載せると充電してくれるわけです。

滑らないし、万が一のときも衝撃を吸収してくれるシリコンジャケットは良いのですが、電池の交換が面倒なんですよね。うちでも単三型のeneloopをWiiリモコンに入れてますけど、いちいちジャケットをずらして裏ブタをはずし・・・という作業はあんまり快いものではありません。充電中はジャケットをめくられたリモコンと裏ブタが邪魔ですし。


それを解決してくれるのが、このWiiリモコン専用無接点充電セット。
その名のとおり無接点充電方式になっているので、ジャケットを着けたままでも充電が可能。

この無接点充電、特に新しい技術というわけでなく、僕が十数年前（もっとか？）に買ったコードレス留守番電話機もこの方式でした。そういえば、その電話機も三洋製だったかな。


電気に詳しいわけじゃないので仕組みはよく知りませんが、これってもっと普及していい技術じゃないでしょうか。

たとえば携帯。
僕は毎回いちいち携帯の小さなカバーをあけてコネクタを繋いでます。
専用の充電台は用意されてるものの、ほとんどの機種で別売になってるうえ、その仕組みは単純に接点を設けてるだけだし、どれも専用なので機種変更したらただのゴミです。
これが無接点充電方式になれば、たとえば10cm×10cm×1cmくらいの板の上に携帯を置くだけで充電してくれることになりますよね。

たとえばデジカメ。
これなど、カメラからバッテリーを出さないといけないのがほとんど。やっぱり板のうえに置けば充電が始まってくれたらなぁと思います。

たとえばワイヤレスのマウス。
充電機能付きマウスパッドの上で操作すればいつでも充電（給電でもいいですね）してくれ、電池切れの心配をせずにずっとワイヤレスで使える。

またクルマの中、たとえばグローブボックス内に設置すれば、そこに携帯などを入れるだけで充電してくれたり、公共交通手段やお店などに「10分10円」などで設置してくれれば、電池残量が少ないときでも充電器を持ち歩く必要がなくなります。

実際には置く向きなどクリアすべき点もあるのかもしれませんが、実現したらこれだけでずいぶん便利な気がするのは僕だけかなぁ。

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必要ができて、というかどうしてもやらなくちゃいけなくなって、これまで触ったこともなかったKeynoteを使うはめになりました。

始めてみたんですけど、もう早速、いきなり壁にぶち当たってます。
音に関してです。

わからないのは２つ（今のところ。もっと出てくるはずですが）。

１．スライドをまたいで１つの音楽を流し続けられないのか？
２．進行中、任意の場所で音楽をフェードイン・アウトできないのか？

作るべきは子供たちがステージの上でやる劇の背景として、プロジェクターで壁に投影する映像や音です。
劇に合わせて進行させないといけないので、全部をムービーにしておくことはできないのでプレゼン用のアプリケーションということになりました。


その中でたとえば歌のシーンがあります。（１）
映像としては歌詞を見せたい。１画面におさまるはずはありませんから、いくつかのスライドに分けるのがベストなのですが、歌詞の１枚目に設定した音は、スライドを２枚目に移ると消えてしまいます。

また、音楽を流しながら写真やムービーを切り替えていくスライドで、途中からはナレーションを入れたい。（２）
ナレーションが入る部分はBGMの音量を下げたいのですが、それができない。
ついでに言うと、スライドの切り替わり部分でさえ音のフェードインやフェードアウトができない。


まだ１．は、１枚のスライド上にテキストボックスをたくさん重ね、ビルドインスペクタで詳細に設定してあげるなり、最悪、歌の部分すべてをムービーにしてしまう事というもできそうですが、２．に関してはやはり舞台上との兼ね合いがあるため、写真の切り替え速度などは手動で行いたいのです。
スライドの切り替わりでBGMをフェードイン・アウトしたい場面もたくさんあります。
クリック時にピタッと音量をゼロにするんじゃなく、数秒かけて消すことってできないのかなぁ。



こうした機能っていかにもありそうなんですが、見つけることができずにいます。
もしご存知の方がいらっしゃいましたら、ぜひご一報ください。。

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ドコモが新しいパケット定額サービス「パケ・ホーダイ ダブル」を発表してますね。

10月1日から開始されるこの新サービス、これまでの「パケ・ホーダイ」と「パケ・ホーダイフル」を統合したようなものになってます。


「パケ・ホーダイ」は4095円でiモード通信に限り定額、「パケ・ホーダイフル」はそれに加えてフルブラウザを使用した通信も5985円の定額になるサービスですが、今回の「パケ・ホーダイダブル」はちょうどソフトバンクがiPhone用に改定したような、上限が決まっている半従量制サービス。

12250パケットまでは1029円、そこから使用料に従いだんだん上がっていき、上限5985円となりますが、フルブラウザを使わなければ上限は4410円。


この発表をうけて、あちらこちらで「実質値上げだ」との批判が多くあがっているようです。
たしかにiモードオンリーのヘビーユーザーには315円（従来のパケホーダイ4095円との差額）ほどの値上げということになるように見えます。

しかしながら、10月から従来のパケ・ホーダイなどを新たに契約できなくはなるとはいえ今契約している「パケ・ホーダイ」が自動的に「パケ・ホーダイダブル」に切り替わるわけでなく、何もしなければこれまでの料金体系はそのまま引き続き適用されるそうなので、少なくともしばらくは問題ないでしょう。

メールはたくさんやりとりするものの、他のiモード通信はそれほど使わない僕なんかにはむしろありがたいサービスです。
パケホーダイは契約していますが、メールだけで毎月「お得」と言えるところまで通信してるかどうかあやしいですからね。


「フルブラウザが使えると便利。でも通信データ量が多いフルブラウザは定額制じゃないと使う気になれない。とはいえたまにしか使わないものに毎月6千円はなぁ」と感じてた、iモードメインの人なんかにピッタリのサービスじゃないでしょうか。

iPhoneのSafariのほうがずっと使いやすいので、僕はドコモ携帯でフルブラウザを使う予定はありませんけど、（念のため自分の通信量を確認してから）パケ・ホーダイから今回の「ダブル」に切り替えたいですね。

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なお、この発表を受けてソフトバンクの「パケット定額フル」もまたまた改定されました。
「20175パケットまで1695円」という最低料金が、「12250パケットまで1029円」に変更されてますす。
でも上限金額（5985円）に変更はなく、あっという間に使い切ってしまう最低パケットの下限が低くなったところで、実質的にiPhoneのユーザーにはほとんど関係ありませんね。
「月額2324円でiPhoneが使える（機種の分割料金は別）」という、いわば見た目だけの改定ということですな。

やった！
男子400mリレー３位だーーっ！

これまで惜しいところまでいきながら手が届かなかったメダルを北京で獲得！

トラック種目では80年ぶりのメダル（80年前のそれはあの人見絹枝さんだそう）、短距離では初だそうですよ。ほんっとに素晴らしい！

アンカーをつとめのはここ何年かずっとこのポジションをつとめている朝原宣治選手。
体操の冨田選手も、バレー女子の木村沙織選手も、バドミントンのオグシオのシオさんも好きですが、この朝原選手はハードルの為末大選手とともに日本代表の中でもっとも好きな選手の一人。

去年やめなくて良かった。ほんとに嬉しいです〜

ところで為末選手といえば今日の1600mリレーに参加してましたが、これはケガをした選手の代役だったそうで、本番30〜40分前に「出てくれ」と言われたそうですね・・(+_+)。

JAFから会費引き落としの案内と共にステッカーが送られてきました。
今回で２回目。JAF入会20周年の記念ステッカーのようです。そういえばだいぶ前にも10周年ステッカーが送られてきてました。

以前は窓の裏から貼るタイプ（デザイン面が粘着面）だったように記憶しているのですが、今回のはデザインの裏側が粘着面となっている普通のステッカーでした。
ま、どうせ貼らないのでどうでもいいんですが。


僕もJAF入会からもう20年なんですね。
免許を取ってしばらくはJAFには入ってませんでした。入会時のことはよく覚えてます。

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

東京に住んでた僕は、そのとき長崎の実家に帰るためクルマを走らせていました。
時刻は深夜。東京から約300km、名古屋インターを越えてまもなくだったと思います。

バッーーーーン！

というものすごい音が左後方で聞こえ、衝撃がありました。その瞬間、ハンドボール大の石をホイールハウスに巻き込んだのかと感じたのを覚えてます（そんなでかいもの入らないはずですが）。

反射的にハンドルをぎゅっと握りましたが、まもなく車体が大きく揺れ出しました。
即座にクルマを路肩に寄せて停止させます。

右後ろのタイヤからもうもうと白煙があがっていました。
よく見てみると、タイヤの側面（文字の書いてあるところ）が完全に破裂しグチャグチャになったワイヤーだけが見えてます。タイヤがバーストしていたんですね。

パンクなら何度か経験してますが、バーストなんて後にも先にもこれ一度っきり。
高速走行時にバーストしてもきちんと停車できたのは、側面が破裂してもワイヤーによって接地面は繋がっていたからでしょう。タイヤってえらい。


さてこのままじゃ動けません。長崎までまだ1000kmも残ってますし。
スペアタイヤは載っていましたが、テンパータイヤと言われる緊急用の細いタイヤで、しかもそれは「スペースセーバータイヤ」の名のとおり畳まれた状態でコンパクトに入っており空気を入れないと使えません。
もちろんそのためのコンプレッサーも搭載されていたのですが、これはかなり小型のもので、クルマを購入した店で「これを使っていっぱいまで空気を入れるのには２時間くらいかかる」と聞いていましたから、ハナからやる気は起きず、当時まだ入会していなかったJAFにお願いすることにしました。

携帯電話などない時代ですから、高速道路にある程度の間隔で設置してある緊急電話を使います。
ところが深夜とはいえ東名・名神高速。横を通る車の音で相手が何を言っているのか、さーっぱり聞こえません。
そこで現在地、状況、そしてタイヤのサイズ（交換タイヤがあるかもしれないと期待して）など必要と思われることを一方的に大声でゆっくりしゃべって電話を切り、その場で待ちます。

どのくらいたったのか覚えてませんが、JAFの作業車がやってきてくれました。
交換タイヤはなかったものの、作業車の大型コンプレッサーでテンパータイヤをあっという間に膨らませてくれ、交換までしてくれます。手際の良さはさすがという他ありません。
そう、このときJAFに入会したのでした。


でも緊急用タイヤですからこのまま長崎まで走ることはできません。途中でタイヤを購入する必要があります。
JAFの人に聞いてみると、「滋賀まで行けば買えるだろう」ということだったので、滋賀まで高速道路を70km/h程度でゆ〜っくり走りましたよ。
ハッチバッククーペでしたから、荷室に入れたタイヤのゴムが焼ける臭いがすさまじく、窓全開での走行でした。

滋賀のインターに着いたのは午前４時ごろだったでしょうか。
料金所の係員さんに「左に出て40分くらい走ると車用品店がある」と聞きました。

そしてオートバックス（だったかな）に着いたのは朝の５時。
当然店は開いてません。
駐車場で数時間待ち、開店時間の30分くらい前に出勤してきた店員さんに「タイヤください」と言ったのですが、「うーん　このサイズはありませんね」という答え。。
当時としてはかなり珍しいタイヤサイズだったので仕方ないのかもしれませんが、この時はかなり落胆しました。

その後、車を買った東京の店が開く時間を待って電話し、提携しているタイヤ屋を紹介してもらいました。
でも場所は京都でした。またしてもそこそこの距離を走らなければなりませんでしたが、その日の昼過ぎ、バーストから12時間近くかかってなんとか新品タイヤを購入、長崎まで無事帰りつくことができました。
よかったよかった。

北京オリンピック男子200m決勝で世界記録が出ましたね。

その人は100mで後半ずいぶん力抜いてたのに9秒69という世界記録で優勝したジャマイカのウサイン・ボルト。

今日の200m決勝でも２位以下は完全に記憶に残ってさえいないほどの圧倒的な速さでしたね。

記録はなんと19秒30ですと。
未来永劫抜かれないんじゃないかと言われていたマイケル・ジョンソンの記録をついに抜きました。
全然知りませんでしたが100m・200mのダブル優勝もカール・ルイス以来の快挙だそうで、しかも両方ともに世界記録とは。

もはや「すごい」という言葉しか出てきませんが、けっこー好きだったMJの記録が塗り替えられてしまった事がちょっと残念な気もしてる僕でした。


ところでジャマイカってどこか知ってます？　ここです。
僕は「だいたいこのへん」としか知りませんでした(^_^;)。
長いこと頑張ってたのに、大きな大会ではだいたいいつも惜しいところで２位や３位だったマリーン・オッティは短距離女子で一番応援してた選手。ジャマイカといえば僕はこの選手でしたが、これからはさすがにボルトも加わりそうです。


ジャマイカではこの偉業をたたえて、国民の祝日を設けることを検討してるそうです。
まったくもってすごいです。

北京オリンピックの男子個人総合で、内村航平選手が銀メダルを獲りましたね！

鞍馬で２度も落ちながら、その他の種目で素晴らしく頑張ってました。
残念ながらリアルタイムでは見ることができませんでしたので、結果を知ったあとでの録画視聴となりましたが、それでもハラハラして見てました。

この内村選手、もともと我が諫早市出身なんですよね。ある新体操教室を経営する家庭の息子さんだとか。
諫早からこんな選手が出るとは嬉しいかぎりです。
しかもまだ１９歳。
数あるオリンピック競技の中でも、僕みたいな一般人にとって「ぜっっっったいできない」と一目でわかる、まさに超人的な内容で楽しみな「体操」種目ですが、これからさらに面白くなりそうです。

内村選手があこがれるという冨田選手は吊り輪での失敗が響いて４位とメダルには手が届きませんでしたが、２人共に「あきらめないことの大切さ」を教えてくれてるような気がしました。

本当に素晴らしい。おめでとうございます。

ジャガーのXFと、VWゴルフの五代目。
どちらも最近発表された新型車です。

ゴルフは均整のとれたスタイルだし、XFはカッコいい外観になってる。

どちらもまとまってるし、部分的には両メーカーのアイデンティティとなるデザインも残ってはいるけど、、、、でも、正直それだけかな。

はっきり言って日本車っぽくないですか？

XFは、日産フーガのサイドビュー（まぁ最近どこでもよくある弧を描くルーフラインなんですが）にスバルレガシーのフロントを合わせて、近頃のジャガーのテールを付けました、みたい。
ゴルフVIのほうは、いたるところに日本の小型車のデザインが隠れてるようにさえ見えます。

まあゴルフはベーシックなコンパクトハッチを突き詰めていくとこんな感じになるのかもしれませんが、XFは・・・これジャガーですか？

どちらも好きなメーカーですし（ジャガーのほうはアコガレ的なものですけど）車としての出来が良いのか良くないのかも現時点ではわかりませんけど、ちょっとこの外観はどうなんでしょう。
全体としては悪くないスタイルだけに部分的な「どっかで見た感」が気になります。

だって決して安くない車ですもん。


本業はもちろん、HP制作やらフライヤーデザインやら商品写真撮影やらと、やらなければいけない事が山積してます。
頭痛のタネも根本的解決は不可能のようですし、今はアタマの中がごちゃごちゃですのでこのへんで。

Amazonから荷物が届きました。

これまで来たどれよりも大きい箱です。
Amazonでそう大きい物は買わないのでいつもは35×25×8cmくらい（かな？　計ってません）の箱で来ることが多いんですが、今回のは55×40×30cmというサイズ。

注文は入れてましたが、そんなに大きい物ではなかったはず。
いや、もしかして何か予約品とか忘れてるのか？

そんな事を思いながら持ち上げてみると、カラっぽみたいに軽い・・。
いったい何だ？　と開けてみると、底のほうに平べったいものが。



ナイス蚊っち。

単三電池２本を入れて、ボタンを押すと金属製の網に1000Vの電気が流れ、蚊やハエをやっつけるアレです。

うちはやたらと蚊が多いので・・・・・って、いやそうじゃなくて、別のモノを注文したついでに買ったはず。でもそれは入ってません。
これだけ。

たしかにAmazonは箱が不必要にでかいです。文庫本１冊でも35×25×8cmの箱に入ってくることもある（袋の事もたまにある）。
でもこれはなかなかに最強の部類かと。


しかもこのナイス蚊っち、値段は379円。

一緒に注文した物は１万円以上するんですよ。
もちろんどちらも在庫アリな事を確認して、「一括発送」を希望したわけなんですが。

ときどきこうしてわざわざ分割して送ってくることはありますし僕が別個に送料払うわけじゃありませんけど、それにしても今回のはもったいなさすぎのような(+_+)。

あ、ナイス蚊っちは、なかなかナイスでした。

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まあほんとにいろいろありましたけど、北京オリンピックが開幕しましたね。

開会式はそれほど興味ないんですけど、テレビつけたら入場行進が始まったところだったので時々目をやって見てました。

国家の威信をかけた祭典、どんどん規模や仕掛けが大きくなっていってるのはもちろんですけど、選手の行進も以前とずいぶん変わりましたね。

なんというかみんな非常にリラックスしてる。
こんな行進、以前は大国ではアメリカくらいでした。
悪くいえば「ダラダラ」なんでしょうけど、ガッチガチの開会式〜入場行進より僕はずっと好きです。


そんな中で、たいへんだろうなぁと思ったのは各国のプラカードを持って入場してくる赤いドレスの女性たち（写真）。

200以上の国、１万人以上の選手が行進するんですからかなりの時間がかかり、はじめのほうで入場した選手たちは、それぞれいい感じに座ったり寝転んだりしている一方で、この女性たちはまったく身じろぎもせず真っ直ぐ立ってなきゃいけないわけで、それは結構たいへんなことでしょう。
最初の行進から３時間くらいはかかりましたからね。
トイレに行きたくなっても絶対行けません。僕はあのスカートの中にはオムツしてたんじゃないかと思ってます。


ところで、今回は入場のときカメラやビデオで撮影しながら行進してる選手がたくさんいましたが、どの国の人の手にもほとんど全部日本（のメーカー）製品がにぎられてるんですねｗ。
わかってはいるものの、こうした場面で見ると改めてジャパンメイドが強いジャンルなんだなぁと感じずにはおれませぬ。